Document battery hold mode during §14a power reduction (#905)

Author: naltatis

docs/features/14a-enwg-steuve.mdx

@@ -244,6 +244,11 @@ evcc regelt alle dem `lpc` Stromkreis zugeordneten Ladepunkte entsprechend dem L
 Bei zu hohem Gesamtverbrauch können Ladevorgänge auch gestoppt werden.
 Die Regelung betrifft alle Modi (PV, Min+PV, Schnell).
 
+**Batteriesteuerung während der Reduzierung:**
+Ist [aktive Batteriesteuerung](./battery#battery-control) konfiguriert und ein Netzladevorgang der Hausbatterie aktiv, wird dieser automatisch pausiert.
+Die Batterie wird in den "Hold"-Modus versetzt, sodass sie weder lädt noch entlädt.
+Nach Ende der Leistungsreduzierung wird das Netzladen automatisch fortgesetzt.
+
 Wenn ein Regellimit aktiv ist, wird ein **Banner mit Regelhinweis** auf der Hauptseite in evcc angezeigt.
 
 ## Weiterführende Informationen

docs/features/battery.mdx

@@ -115,7 +115,7 @@ Daraus ergibt sich ein Durchschnittswert von 70%, da 10,5 kWh (2,5 kWh + 8 kWh)
 
 Die einzelnen Ladestände kannst du im Dialog "Hausbatterie" einsehen.
 
-## Aktive Batteriesteuerung
+## Aktive Batteriesteuerung {#battery-control}
 
 Die oben beschriebenen Funktionen sind mit allen Batteriesystemen kompatibel.
 evcc passt dort lediglich die Laderegelung des Elektroautos in Abhängigkeit vom Ladestand der Hausbatterie an.
@@ -157,5 +157,10 @@ Wenn dein Wechselrichter diese Funktion unterstützt und du experimentelle Funkt
 Hier kannst du ein Limit anlegen.
 Unterschreitet der aktuelle Strompreis dieses Limit, wird die Hausbatterie für diese Zeit aus dem Netz geladen.
 
+:::info §14a EnWG
+Bei aktivem [§14a Reduzierungssignal](./14a-enwg-steuve) wird das Netzladen automatisch pausiert und die Batterie in den "Hold"-Modus versetzt.
+Nach Ende der Leistungsreduzierung wird das Netzladen automatisch fortgesetzt.
+:::
+
 Unter [Hausinstallation](../devices/meters) kannst du an dem Tag _aktive Batteriesteuerung_ erkennen, ob dein System unterstützt wird.
 Bei einigen Wechselrichtern sind auch zusätzliche Konfigurationsoptionen wie obere Lade- und Entladegrenzen hinzugekommen, die ggf. angepasst werden müssen.

i18n/en/docusaurus-plugin-content-docs/current/features/battery.mdx

@@ -114,7 +114,7 @@ This results in an average value of 70%, since 10.5 kWh (2.5 kWh + 8 kWh) of 15
 
 You can view the individual charge levels in the "Home battery" dialog.
 
-## Active battery control
+## Active battery control {#battery-control}
 
 The functions described above are compatible with all battery systems.
 evcc simply adjusts the charging control of the electric car depending on the charge level of the home battery.
@@ -156,5 +156,10 @@ If your inverter supports this function and you have activated experimental func
 You can set a limit here.
 If the current electricity price falls below this limit, the home battery will be charged from the grid for this time.
 
+:::info §14a EnWG
+During active [§14a power reduction](./14a-enwg-steuve), grid charging is automatically paused and the battery is set to "hold" mode.
+After the power reduction ends, grid charging automatically resumes.
+:::
+
 Under [Home installation](../devices/meters) you can see on the **Active battery control** tag whether your system is supported.
 Some inverters also have additional configuration options such as upper charge and discharge limits, which may need to be adjusted.