fix: minor SNCF improvements (#484)

- SNCF → SNCF Voyageurs
- description of TER

Author: lenderom

content/operator/sncf/index.de.md

@@ -1,7 +1,7 @@
 ---
 draft: false
-title: "SNCF"
-description: "Informationen über die FIP-Bedingungen bei der SNCF: Gültigkeit, Ticket- und Reservierungskauf, Tarifliche Besonderheiten"
+title: "SNCF Voyageurs"
+description: "Informationen über die FIP-Bedingungen bei SNCF Voyageurs: Gültigkeit, Ticket- und Reservierungskauf, Tarifliche Besonderheiten"
 country:
   - "france"
   - "monaco"
@@ -17,7 +17,7 @@ Die SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) ist die französisch
 ## Zusammenfassung
 
 - Im Fernverkehr (`TGV` inOui und Intercités) ist immer eine Reservierung erforderlich.
-- In OuiGo Zügen gelten keine FIP Vergünstigungen.
+- In OUIGO Zügen gelten keine FIP Vergünstigungen.
 - In Paris können einige S-Bahnen und Straßenbahnlinien zu besonderen Konditionen genutzt werden.
 - Für grenzüberschreitende Fernzugverbindungen gelten Globalpreise.
 - FIP Vergünstigungen gelten auch in SNCF Bussen (außer Fernbusse).
@@ -33,26 +33,28 @@ FIP Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der SNCF gültig.
 
 ## Zugkategorien und Reservierungen
 
-Es gilt eine Reservierungspflicht in allen `TGV`, fast allen `IC` Zügen sowie einigen Regionalzügen (`TER`). FIP hat in OuiGo-Zügen keine Gültigkeit. In den reservierungspflichtigen Zügen ist im FIP 50 Ticketpreis immer eine Reservierung enthalten.
+Es gilt eine Reservierungspflicht in allen `TGV`, fast allen `IC` Zügen sowie einigen Regionalzügen (`TER`). FIP hat in OUIGO-Zügen keine Gültigkeit. In den reservierungspflichtigen Zügen ist im FIP 50 Ticketpreis immer eine Reservierung enthalten.
 
 ### Fernverkehr
 
 {{% expander "Train à grande vitesse inOui (TGV inOui) ⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
 **Beschreibung:**
-Der `TGV` inOui ist der Hochgeschwindigkeitszug der SNCF und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele (z. B. München, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxemburg, Brüssel, Zürich, Mailand). Eine Übersicht der Strecken ist [hier](https://www.sncf-connect.com/assets/media/2021-05/2014_axes-tgv_0.pdf) verfügbar. Im Wagen existieren alle Platznummern doppelt, der reservierte Platz ist der, an dem die Zahl beleuchtet ist. Der andere Platz hat auf der jeweiligen Fahrt keine Gültigkeit.
+Der `TGV` inOui ist der Hochgeschwindigkeitszug von SNCF Voyageurs und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele (z. B. München, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxemburg, Brüssel, Zürich, Mailand). Eine Übersicht der Strecken ist [hier](https://www.sncf-connect.com/assets/media/2021-05/2014_axes-tgv_0.pdf) verfügbar. Im Wagen existieren alle Platznummern doppelt, der reservierte Platz ist der, an dem die Zahl beleuchtet ist. Der andere Platz hat auf der jeweiligen Fahrt keine Gültigkeit.
 
-ℹ️ Die SNCF betreibt auch Low-Cost `TGV` Züge unter dem Namen OuiGo, diese sind jedoch nicht mit FIP nutzbar.
+ℹ️ Die SNCF betreibt auch Low-Cost-Fernzüge unter dem Namen OUIGO, diese sind jedoch nicht mit FIP nutzbar.
 
 ⚠️ Es gelten Besonderheiten für grenzüberschreitende Verbindungen, siehe [Grenzüberschreitende TGV inOui / ICE Züge](#grenzüberschreitende-tgv-inoui--ice-züge). \
 **Reservierung möglich:** Ja \
 **Reservierungspflicht:** Ja ⚠️ \
 **Kosten für Reservierung:** \
-Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 1,70 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 15 € (1. Klasse) bzw. 10 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 2 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 16 € (1. Klasse) bzw. 11 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+
+Auf internationalen Fahrten beträgt der Preis für Reservierungen 40 € (1. Klasse) bzw. 20 € (2. Klasse).
 {{% /expander %}}
 
-{{% expander "Train à grande vitesse OuiGo (TGV OuiGo) / OuiGo Train Classique ⛔⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
+{{% expander "OUIGO (Grande Vitesse / Train Classique) ⛔⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
 **Beschreibung:**
-Der `TGV` OuiGo ist der Low-Cost-Hochgeschwindigkeitszug der SNCF und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele.
+Der OUIGO (Grand Vitesse) ist der Low-Cost-Hochgeschwindigkeitszug der SNCF und verbindet zahlreiche Städte in Frankreich sowie internationale Ziele. Zusätzlich gibt es OUIGO Classique Züge die aus herkömmlichen Reisezugwagen bestehen.
 
 ℹ️ Die SNCF betreibt auch `TGV` Züge unter dem Namen inOui, welche mit FIP nutzbar sind. \
 **Reservierung möglich:** Ja \
@@ -68,7 +70,9 @@ Internationale Hochgeschwindigkeitszüge der SNCF in Kooperation mit der Deutsch
 **Reservierung möglich:** Ja \
 **Reservierungspflicht:** Ja ⚠️ \
 **Kosten für Reservierung:** \
-Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 1,70 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 15 € (1. Klasse) bzw. 10 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 2 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 16 € (1. Klasse) bzw. 11 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+
+Auf internationalen Fahrten beträgt der Preis für Reservierungen 40 € (1. Klasse) bzw. 20 € (2. Klasse).
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Intercité (IC) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
@@ -79,7 +83,9 @@ Die SNCF stellt keine öffentlichen Informationen zur Verfügung, welche `IC` Z
 **Reservierung möglich:** Ja \
 **Reservierungspflicht:** Meistens ⚠️ \
 **Kosten für Reservierung:** \
-Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 1,70 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 15 € (1. Klasse) bzw. 10 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+Die Reservierungspreise unterscheiden sich zwischen Zügen zur Hauptverkehrszeit (Peak) und außerhalb der Hauptverkehrszeit (Off-Peak). Außerhalb der Hauptverkehrszeit beträgt der Reservierungspreis 2 € (1./2. Klasse) und während der Hauptverkehrszeit 16 € (1. Klasse) bzw. 11 € (2. Klasse). Die Einordung der Züge ist öffentlich leider nicht einsehbar.
+
+Auf internationalen Fahrten beträgt der Preis für Reservierungen 40 € (1. Klasse) bzw. 20 € (2. Klasse).
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Intercité de nuit ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
@@ -94,7 +100,7 @@ Nachtzüge der SNCF im französischen Inland. Internationale Nachtzugverbindunge
 
 {{% expander "Train express régional (TER) ⚠️ℹ️" traincategory "regional" %}}
 **Beschreibung:**
-Der `TER` ist ein Regionalzug der SNCF, der verschiedene Städte in Frankreich verbindet.
+Der `TER` ist ein Regionalzug, der verschiedene Städte in Frankreich verbindet.
 
 ℹ️ Auf der Strecke Marseille – Toulon – Nice gilt kein FIP, da dort die `TER` Züge von Transdev betrieben werden. \
 **Reservierung möglich:** Teilweise \
@@ -154,7 +160,9 @@ Bei normalen Tickets reisen Kinder bis einschließlich 4 Jahre kostenlos. Kinder
 
 ### Reservierungspflicht im Regionalverkehr
 
-Auf einigen `TER` Regionalzug-Linien gibt es eine Reservierungspflicht. Diese betrifft:
+Auf einigen `TER` Regionalzug-Linien gibt es eine Reservierungspflicht. Diese besteht nur für Fahrten von oder nach Paris. Für die Fahrt zwischen allen anderen Destinationen und Streckenabschnitten besteht keine Reservierungspflicht. [^2]
+
+Diese Reservierungspflicht gilt auf folgenden Linien:
 
 #### Normandie TER NOMAD _Krono +_ Züge:
 
@@ -173,20 +181,6 @@ Auf einigen `TER` Regionalzug-Linien gibt es eine Reservierungspflicht. Diese be
 - Line 1: Paris – Troyes – Chaumont – Mulhouse
 - Line 4: Paris – Épernay – Châlons – Strasbourg
 
-Auf den `TER` Grand Est Strecken besteht eine Reservierungspflicht nur dann, wenn die Fahrt in Paris beginnt oder endet. Auf allen anderen Streckenabschnitten besteht keine Reservierungspflicht.
-
-### Ticketentwerter im Nahverkehr
-
-Auf den folgenden NOMAD-Strecken müssen alle Fahrkarten vor Antritt jeder Hin- oder Rückfahrt sowie nach einer Fahrtunterbrechung vor der Weiterfahrt an den dafür vorgesehenen Entwertern (compositeurs oder compostage de billets) in den Bahnhöfen entwertet werden:
-
-- Paris – Caen – Cherbourg / Trouville-Deauville
-- Paris – Rouen – Le Havre
-- Paris – Granville
-- Paris – Évreux – Serquigny
-- Caen – Le Mans – Tours
-
-Diese Entwertungspflicht gilt nicht für die Nutzung von FIP Freifahrtscheinen.
-
 ### Grenzüberschreitende TGV inOui / ICE Züge
 
 {{% expander "TGV/ICE-Züge nach Deutschland" info %}}
@@ -224,7 +218,7 @@ FIP Vergünstigungen gelten auf allen Transilien Linien H, J, K, L, N, P, R, U,
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Straßenbahnen" info %}}
-Die Straßenbahnlinien T4 und T11 werden von der SNCF betrieben und können mit FIP Vergünstigungen genutzt werden. Die Straßenbahnlinien T9 und T13 werden von einer Kooperation aus SNCF und Keolis betrieben. Zur Gültigkeit von FIP Vergünstigungen auf diesen Linien gibt es widersprüchliche Aussagen. Auf den restlichen Straßenbahnlinien gelten keine FIP Vergünstigungen.
+Die Straßenbahnlinien T4 und T11 werden von der SNCF betrieben und können mit FIP Vergünstigungen genutzt werden. Die Straßenbahnlinien T9 und T13 werden von einer Kooperation aus SNCF und Keolis betrieben und können ebenfalls mit FIP Vergünstigungen genutzt werden. Auf allen anderen Linien gelten keine FIO Vergünstigungen
 {{% /expander %}}
 
 <img src="/en/operator/sncf/contramarquedePassage.webp" alt="Contramarque de Passage" style="width: 60%; float: right; margin-left: 2rem; margin-bottom: 1rem">
@@ -237,7 +231,7 @@ Zwischen Frankreich und Genf in der Schweiz verkehren internationale `TER` Züge
 
 ### Busverkehr
 
-FIP Vergünstigungen gelten auch in Bussen, die von der SNCF betrieben werden. Ausgenommen davon sind reine Fernbusverbindungen (z. B. OuiGo Bus). [^1]
+FIP Vergünstigungen gelten auch in Bussen, die von der SNCF betrieben werden. Ausgenommen davon sind reine Fernbusverbindungen (z. B. BlaBlaCar Bus). [^1]
 
 ## Empfehlungen
 
@@ -248,3 +242,5 @@ Die SNCF ist nicht die einfachste Bahngesellschaft, was FIP betrifft, da in viel
 ## Quellen
 
 [^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html)
+
+[^2]: [SNCF NOMAD](https://www.ter.sncf.com/normandie/tarifs-cartes/offre-krono-plus/reservation)

content/operator/sncf/index.en.md

@@ -1,7 +1,7 @@
 ---
 draft: false
-title: "SNCF"
-description: "Information about FIP conditions at SNCF: validity, ticket and reservation purchase, special tariff conditions"
+title: "SNCF Voyageurs"
+description: "Information about FIP conditions at SNCF Voyageurs: validity, ticket and reservation purchase, special tariff conditions"
 country:
   - "france"
   - "monaco"
@@ -17,7 +17,7 @@ SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) is the French national r
 ## Summary
 
 - Reservations are always required for long-distance trains (`TGV` inOui and Intercités).
-- FIP discounts are not valid on OuiGo trains.
+- FIP discounts are not valid on OUIGO trains.
 - Some suburban trains and tram lines in Paris can be used under special conditions.
 - Global fares apply for international long-distance trains.
 - FIP discounts also apply on SNCF buses (except long-distance buses).
@@ -33,26 +33,28 @@ FIP Coupons and FIP 50 Tickets are valid on SNCF services. For cross-border jour
 
 ## Train Categories and Reservations
 
-Reservations are mandatory on all `TGV`, almost all `IC` trains, and some regional trains (`TER`). FIP is not valid on OuiGo trains. For trains requiring reservations, the FIP 50 Ticket price always includes a reservation.
+Reservations are mandatory on all `TGV`, almost all `IC` trains, and some regional trains (`TER`). FIP is not valid on OUIGO trains. For trains requiring reservations, the FIP 50 Ticket price always includes a reservation.
 
 ### Long-distance
 
 {{% expander "Train à grande vitesse inOui (TGV inOui) ⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
 **Description:** \
-The `TGV` inOui is SNCF's high-speed train, connecting many cities in France and international destinations (e.g. Munich, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxembourg, Brussels, Zurich, Milan). [Route overview](https://www.sncf-connect.com/assets/media/2021-05/2014_axes-tgv_0.pdf). Each seat number exists twice in the carriage; the reserved seat is the one with the illuminated number.
+The `TGV` inOui is SNCF Voyageurs's high-speed train, connecting many cities in France and international destinations (e.g. Munich, Frankfurt am Main, Barcelona, Luxembourg, Brussels, Zurich, Milan). [Route overview](https://www.sncf-connect.com/assets/media/2021-05/2014_axes-tgv_0.pdf). Each seat number exists twice in the carriage; the reserved seat is the one with the illuminated number.
 
-ℹ️ SNCF also operates low-cost `TGV` trains under the name OuiGo, which are not valid with FIP.
+ℹ️ SNCF also operates low-cost long-distance trains under the OUIGO brand, but these are not valid with FIP.
 
 ⚠️ Special conditions apply for international connections, see [International TGV inOui / ICE trains](#international-tgv-inoui--ice-trains). \
 **Reservation possible:** yes \
 **Reservation required:** yes ⚠️ \
 **Reservation cost:** \
-Prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €1.70 (1st/2nd class); peak: €15 (1st class), €10 (2nd class). The classification is not publicly available.
+Reservation prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €2 (1st/2nd class); peak: €16 (1st class), €11 (2nd class). The classification of trains is unfortunately not publicly available.
+
+On international journeys, the reservation price is €40 (1st class) and €20 (2nd class).
 {{% /expander %}}
 
-{{% expander "Train à grande vitesse OuiGo (TGV OuiGo) / OuiGo Train Classique ⛔⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
+{{% expander "OUIGO (Grande Vitesse / Train Classique) ⛔⚠️ℹ️" traincategory "long-distance" %}}
 **Description:** \
-The `TGV` OuiGo is SNCF's low-cost high-speed train, serving many cities in France and some international destinations.
+OUIGO (Grande Vitesse) is SNCF's low-cost high-speed train connecting numerous cities in France and some international destinations. There are also OUIGO Classique trains composed of conventional coaching stock.
 
 ℹ️ SNCF also operates `TGV` trains under the inOui brand, which are valid with FIP. \
 **Reservation possible:** yes \
@@ -68,7 +70,9 @@ International high-speed trains operated by SNCF in cooperation with Deutsche Ba
 **Reservation possible:** yes \
 **Reservation required:** yes ⚠️ \
 **Reservation cost:** \
-Prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €1.70 (1st/2nd class); peak: €15 (1st class), €10 (2nd class). The classification is not publicly available.
+Reservation prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €2 (1st/2nd class); peak: €16 (1st class), €11 (2nd class). The classification of trains is unfortunately not publicly available.
+
+On international journeys, the reservation price is €40 (1st class) and €20 (2nd class).
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Intercité (IC) ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
@@ -79,7 +83,9 @@ SNCF does not provide public information on which `IC` trains require reservatio
 **Reservation possible:** yes \
 **Reservation required:** mostly ⚠️ \
 **Reservation cost:** \
-Prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €1.70 (1st/2nd class); peak: €15 (1st class), €10 (2nd class). The classification is not publicly available.
+Reservation prices differ between peak and off-peak trains. Off-peak: €2 (1st/2nd class); peak: €16 (1st class), €11 (2nd class). The classification of trains is unfortunately not publicly available.
+
+On international journeys, the reservation price is €40 (1st class) and €20 (2nd class).
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Intercité de nuit ⚠️" traincategory "long-distance" %}}
@@ -94,7 +100,7 @@ SNCF night trains within France. International Nightjet connections ended in Dec
 
 {{% expander "Train express régional (TER) ⚠️ℹ️" traincategory "regional" %}}
 **Description:** \
-`TER` is SNCF's regional train, connecting various cities in France.
+`TER` is a regional train, connecting various cities in France.
 
 ℹ️ On the Marseille – Toulon – Nice route, FIP is not valid as `TER` trains are operated by Transdev. \
 **Reservation possible:** sometimes \
@@ -154,7 +160,9 @@ With regular tickets, children up to and including 4 years travel free. Children
 
 ### Reservation requirement in regional trains
 
-Some `TER` regional train lines require reservations:
+On some `TER` regional train lines there is a reservation requirement. This applies only to journeys to or from Paris. For travel between all other destinations and route sections there is no reservation requirement. [^2]
+
+This reservation requirement applies to the following lines:
 
 #### Normandie TER NOMAD _Krono +_ trains:
 
@@ -173,20 +181,6 @@ Some `TER` regional train lines require reservations:
 - Line 1: Paris – Troyes – Chaumont – Mulhouse
 - Line 4: Paris – Épernay – Châlons – Strasbourg
 
-On `TER` Grand Est routes, reservations are only required if the journey starts or ends in Paris. On all other sections, no reservation is required.
-
-### Ticket validation in regional trains
-
-On the following NOMAD routes, all tickets must be validated at the machines (compositeurs or compostage de billets) in stations before each journey or after a break in travel:
-
-- Paris – Caen – Cherbourg / Trouville-Deauville
-- Paris – Rouen – Le Havre
-- Paris – Granville
-- Paris – Évreux – Serquigny
-- Caen – Le Mans – Tours
-
-This validation requirement does not apply to FIP Coupons.
-
 ### International TGV inOui / ICE trains
 
 {{% expander "TGV/ICE trains to Germany" info %}}
@@ -224,7 +218,7 @@ FIP discounts apply on all Transilien lines H, J, K, L, N, P, R, U, and V.
 {{% /expander %}}
 
 {{% expander "Trams" info %}}
-Tram lines T4 and T11 are operated by SNCF and can be used with FIP discounts. Tram lines T9 and T13 are operated by SNCF and Keolis; FIP validity is unclear. FIP discounts do not apply on other tram lines.
+Tram lines T4 and T11 are operated by SNCF and can be used with FIP discounts. Tram lines T9 and T13 are operated by SNCF and Keolis and can be used with FIP discounts as well. FIP discounts do not apply on other tram lines.
 {{% /expander %}}
 
 <img src="/en/operator/sncf/contramarquedePassage.webp" alt="Contramarque de Passage" style="width: 60%; float: right; margin-left: 2rem; margin-bottom: 1rem">
@@ -237,7 +231,7 @@ International `TER` trains between France and Geneva in Switzerland are marketed
 
 ### Bus Services
 
-FIP discounts also apply on buses operated by SNCF, except for long-distance buses (e.g. OuiGo Bus). [^1]
+FIP discounts also apply on buses operated by SNCF, except for long-distance buses (e.g. BlaBlaCar Bus). [^1]
 
 ## Recommendations
 
@@ -248,3 +242,5 @@ SNCF is not the easiest railway company for FIP, as reservations are often requi
 ## Sources
 
 [^1]: [Rail Delivery Group](https://www.raildeliverygroup.com/rst/europe-and-fip.html)
+
+[^2]: [SNCF NOMAD](https://www.ter.sncf.com/normandie/tarifs-cartes/offre-krono-plus/reservation)